نظرة عامة على مصعد MRL

 

مصاعد جراند فوجي لرجال الإطفاء: الهندسة والامتثال وأداء سلامة الحياة-

 

مصاعد Grand Fuji Firefighter عبارة عن أنظمة نقل عمودية متخصصة تم تصميمها للمباني الشاهقة-حيث يعد النشر السريع والآمن لرجال الإطفاء وإخلاء المبنى من المتطلبات القانونية. تم تصميم هذه الأنظمة لتتكامل بشكل مباشر مع شبكات الطاقة في حالات الطوارئ ومراكز قيادة الحرائق، وتتميز بمحاطات هيكلية معززة وأدوات تحكم مستقلة في الإنقاذ وواجهات ميكانيكية مقاومة للماء- مصممة للعمل في ظل ظروف بيئية خطرة.

 
  • مختلط-استخدم مصعد رجال الإطفاء في المبنى
    يعمل مصعد رجال الإطفاء متعدد الاستخدامات -كوحدة قياسية لنقل الركاب أثناء العمليات العادية ويتحول تلقائيًا إلى نظام طوارئ آمن ومحمي لفرق الإنقاذ من الحرائق أثناء حريق هيكلي.
    أكثر
  • مصعد إطفاء الفندق
    تم تصميم مصعد رجال الإطفاء بفندق Grand Fujie للحفاظ على النقل العمودي الآمن للحياة-الحرجة أثناء حالات طوارئ الحرائق. مدعومة بأكثر من 20 عامًا من التميز في التصنيع ونشر المشاريع العالمية، تجمع أنظمتنا
    أكثر
  • مصعد إطفاء المستشفى
    تم تصميم مصعد رجال الإطفاء بمستشفى Grand Fujie للبنية التحتية للرعاية الصحية التي تتطلب إخلاء رأسيًا مستمرًا أثناء الحرائق الهيكلية. على عكس الوحدات التجارية، يدمج هذا النظام سلامة هيكلية معززة،
    أكثر
  • مصعد إطفاء مبنى سكني
    تم تصميم مصعد رجال الإطفاء في مبنى Grand Fujie السكني ليتوافق مع -قواعد السلامة من الحرائق في المباني الشاهقة-. تم تصميم النظام لنقل الركاب ونشر الإنقاذ في حالات الطوارئ، ويحافظ على السلامة التشغيلية
    أكثر
  • مصعد رجال الاطفاء للمباني التجارية
    تم تصميم مصعد رجال الإطفاء للمباني التجارية في Grand Fujie ليناسب-الهياكل الشاهقة لتلبية متطلبات السلامة-الخاصة بوصول أفراد الطوارئ أثناء الحرائق الهيكلية. تم إنشاء النظام باستخدام شبكة هيكلية
    أكثر
  • مصعد إطفاء مرتفع-مصعد
    إن مصعد Grand Fujie High-Rise Firefighter Elevator عبارة عن نظام نقل عمودي متخصص تم تصميمه لحالات الطوارئ الهيكلية المتعلقة بالحريق في-المباني الشاهقة والبنية التحتية الحيوية. تم تصميمه ليظل جاهزًا
    أكثر
 
لماذا تختار جراند فوجي لمصاعد رجال الإطفاء؟
 
 
 

هندسة المصنع المباشرة:

-تصميم داخلي للأنظمة الهيكلية والكهربائية وأنظمة التحكم مصمم خصيصًا لمتطلبات الكود الإقليمي المحددة (EN 81-72، ASME A17.1).

 
 

المواد الخام التي يمكن تتبعها:

إطارات السيارة الهيكلية مصنوعة من الفولاذ الكربوني المعتمد عالي القوة-؛ قضبان توجيه مطحونة وفقًا لتفاوتات ISO 7465.

 
 

دقة الاختبار المتكاملة:

تخضع كل معدات السلامة ومنظم السرعة الزائدة والمخزن المؤقت لاختبار تحميل المصنع قبل وضعها في الصندوق.

 
 

هندسة المشاريع المخصصة:

يتم تسليم حزم التقديم الفني خلال 5 أيام عمل، مع استكمال ملفات AutoCAD وRevit BIM القابلة للتنزيل.

 

 

المواصفات الفنية

لتنزيل أوراق البيانات الفنية الكاملة، وكتل تخطيطات CAD، وكتابة-شهادات الاختبار، قم بالوصول إلى مكتبة الموارد الخاصة بنا أدناه.

 

المعلمة

نطاق المواصفات

الأصول الهندسية للتحميل

سعة الحمولة المقدرة

630 كجم إلى 2500 كجم

ملفات تخطيط DWG

السرعة المقدرة

1.0 م/ث إلى 4.0 م/ث

كتل BIM/Revit

أقصى ارتفاع للسفر

تصل إلى 150 مترا

تحميل ورقة الحساب

أبعاد السيارة

مخصصة وفقًا لمتطلبات EN 81-72 / نقالة

تقديم قوات الدفاع الشعبي

نوع الباب

فتحة مركزية-أو فتحة جانبية-، 2-أبواب مقاومة للحريق

شهادة الباب

نوع غرفة الآلة

غرفة الآلة-أقل (MRL) أو غرفة الآلة المدمجة

الرسوم التخطيطية

مزود الطاقة

مكيف رئيسي + مولد احتياطي للطوارئ نقل تلقائي

دليل التمديدات الكهربائية

 

متطلبات الرافعة والبناء

 

بناء رمح:

إطار من الخرسانة المسلحة أو الفولاذ الهيكلي مصمم لمقاومة الانحراف تحت الأحمال الديناميكية القصوى.

01

عمق الحفرة والنفقات العامة:

الحد الأدنى لعمق الحفرة 1500 مم (يلزم حوض الصرف)؛ يتم تحديد الخلوص العلوي حسب السرعة المقدرة وارتفاع السفر.

02

تهوية العمود:

فتحات تهوية طبيعية أو قنوات ضغط ميكانيكية مدمجة لمنع تسرب الدخان إلى الرافعة.

03

إدارة المياه:

الحفرة السفلية مجهزة بمضخات ماء آسن أوتوماتيكية وقنوات كهربائية محكمة الغلق لحماية مكونات المحرك من الجريان السطحي لإخماد الحرائق.

04

 

 
 
نظام القيادة والمكونات الأساسية
Hospital Firefighter Elevator

محرك متزامن بمغناطيس دائم (PMSM):

توفر ماكينة الجر بدون تروس كفاءة عالية في استخدام الطاقة، وإنتاجًا حراريًا منخفضًا، وتحكمًا دقيقًا في عزم الدوران دون الحاجة إلى صيانة زيت علبة التروس.

Mixed-Use Building Firefighter Elevator

نظام الفرامل المزدوج-:

تعمل المكابح الميكانيكية الأولية والثانوية المستقلة مباشرة على حزمة الجر لضمان الثبات الإيجابي أثناء فقدان الطاقة.

Residential Building Firefighter Elevator

محرك التحكم في المتجهات:

يضمن عاكس VVVF ذو الحلقة المغلقة- التسارع والتباطؤ ودقة التسوية في حدود ±2 مم.

Commercial Building Firefighter Elevator

محرك الإنقاذ في حالات الطوارئ:

وحدة احتياطية ثانوية للبطارية ذات الجهد المنخفض- تتيح النقل اليدوي أو التلقائي للسيارة إلى أقرب طابق خروج.

 

 
 
أنظمة السلامة والطوارئ
01.

عمليات الطوارئ للمرحلة الأولى والثانية:

يتجاوز مفتاح -مفتاح رجال الإطفاء الذي يتم تشغيله في طابق الاستدعاء المخصص مكالمات السيارات العادية ويعيد السيارة مباشرة إلى مدخل رجال الإطفاء.

02.

حماية ابتلاع الماء:

سقف السيارة مزود بقنوات لتصريف المياه بشكل اتجاهي؛ مفاتيح حد الحفرة الموجودة في حاويات ذات تصنيف IP67.

03.

الاتصال الداخلي والمراقبة:

نظام اتصالات مخصص ومقاوم للعبث-ثنائي الاتجاه-يربط السيارة مباشرة بمركز قيادة الحرائق الرئيسي.

04.

معدات السلامة الميكانيكية:

يتم تنشيط معدات السلامة التقدمية بواسطة منظم السرعة الزائدة بالطرد المركزي لإيقاف سيناريوهات السقوط الحر-في ظل الحمل المقدر الكامل.

 

 
المعايير والامتثال

إن 81-72:

قواعد السلامة لبناء وتركيب المصاعد-تطبيقات خاصة لمصاعد الركاب والبضائع: مصاعد رجال الإطفاء.

أسم A17.1 / سسا B44:

قواعد السلامة للمصاعد والسلالم المتحركة (القسم 2.27 لعمليات الطوارئ والإشارات).

إن 81-20 / إن 81-50:

قواعد السلامة لبناء وتركيب المصاعد -المتطلبات العامة.

تصنيف مقاومة الحريق:

أبواب هبوط Hoistway معتمدة وفقًا لـ EI 120 (سلامة الحريق والعزل لمدة 120 دقيقة).

 

التكوين والتخصيص
إنهاء السيارة:
ألواح داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المقاوم للصدأ المنقوش المقاوم للصدمات والتآكل.
الإضاءة والتهوية:
توفر إضاءة LED للطوارئ الحد الأدنى من 50 لوكس على مستوى أرضية السيارة لمدة ساعتين عند انقطاع التيار الكهربائي الأساسي؛ مروحة تهوية ميكانيكية مع طاقة احتياطية في حالات الطوارئ.
تخطيط لوحة التحكم:
لوحة خدمة رجال الإطفاء مدمجة في لوحة تشغيل السيارة (COP) مع مفاتيح مفاتيح محمية وأزرار تثبيت الباب ومؤشرات الحالة.

 

التطبيقات

 
 
01
 

المجمعات التجارية الشاهقة-المجمعات التجارية:

أبراج المكاتب في ناطحات السحاب التي تتطلب طرقًا مخصصة للإخلاء في حالات الطوارئ على ارتفاع يزيد عن 50 مترًا.

 
02
 

مرافق الرعاية الصحية:

تتطلب المستشفيات ومراكز الصدمات مصاعد وصول مشتركة للنقالات ورجال الإطفاء مدعومة بمولدات زائدة عن الحاجة.

 
03
 

البنية التحتية العامة:

محطات العبور والمطارات والمباني البلدية التي تفرضها قوانين مكافحة الحرائق المحلية تركيب مصاعد إنقاذ مخصصة.

 
04
 

النباتات الصناعية:

تتطلب منشآت المعالجة والتصنيع الكيميائي مصاعد إخلاء هيكلية -مقاومة للانفجارات أو شديدة التحمل-.

Hospital Firefighter Elevator

 

OEM / ODM ودعم المشروع

 

 

التقديمات الهندسية:

حزم رسم شاملة بما في ذلك حسابات الأحمال، وقوى التفاعل على هياكل البناء، ومخططات الأسلاك.

 

مراقبة جودة التصنيع:

اختبار الموجات فوق الصوتية للمفاصل الهيكلية الملحومة، واختبار مقاومة العزل الكهربائي، واختبارات التشغيل بالسرعة الكاملة في المصنع لمدة ساعتين.

 

الدعم اللوجستي والتركيب:

يتم تعبئة الصناديق وفقًا لمعايير التصدير (الأخشاب المعالجة بالحرارة -ISPM 15)؛ يتوفر الإشراف الهندسي على الموقع- واستكشاف الأخطاء الفنية وإصلاحها عن بعد للمقاولين العالميين.

 

 

 

التعليمات

 

س: كيف يعمل المصعد أثناء انقطاع التيار الكهربائي عن المبنى؟

ج: يتحول النظام تلقائيًا إلى مولد طوارئ مستقل عبر ATS خلال 10 ثوانٍ. تعمل البطارية الاحتياطية الإضافية على تشغيل إضاءة السيارة والتهوية في حالات الطوارئ والاتصال الداخلي ثنائي الاتجاه في نفس الوقت.

س: ما هي مقاييس مقاومة الماء- التي تحمي الرافعة والسيارة؟

ج: يتميز سقف السيارة بدروع انحراف بزاوية لتحويل المياه بعيدًا عن المكونات الكهربائية. تستخدم مفاتيح حد الحفرة وأجهزة الاستشعار الطرفية حاويات IP67 محكمة الغلق، بينما يتفاعل نظام التحكم مع مضخات حوض الحفرة.

س: ما هو تصنيف مقاومة الحريق الذي تحمله أبواب الهبوط؟

ج: تتوافق أبواب الهبوط مع EN 81-72 وتتميز بتصنيف EI 120، مما يوفر 120 دقيقة من السلامة الهيكلية ضد الحريق والعزل الحراري.

س: هل يمكن للمصعد أن يعمل كمصعد قياسي للركاب يوميًا؟

ج: نعم. في الظروف العادية، يعمل كمصعد قياسي عالي السرعة للركاب أو الخدمة حتى يتم تشغيله بواسطة إنذار الحريق أو مفتاح التبديل اليدوي للدخول في وضع استدعاء الطوارئ.

س: ما هي المستندات المقدمة للحصول على موافقات البناء في AHJ؟

ج: نحن نقدم حزم تقديم كاملة تحتوي على مخططات تفاعل الحمل الهيكلي، والخطط الكهربائية، وشهادات الامتثال EN 81-72/ASME A17.1، وتقارير اختبار نوع معدات السلامة.

س: ما هي مهلة التصنيع والتسليم القياسية؟

ج: مهلة الإنتاج هي 45 إلى 60 يومًا بعد الموافقة على الرسم واستلام الودائع. يتم تعبئة المعدات في صناديق تصدير خشبية محكمة الغلق وفقًا للمعيار ISPM 15 -معالجة بالحرارة والرطوبة-.

باعتبارها واحدة من أكثر شركات مصاعد رجال الإطفاء احترافًا في الصين، فإننا نتميز بمنتجات عالية الجودة وسعر جيد. يرجى التأكد من شراء مصاعد رجال الإطفاء المخصصة المصنوعة في الصين هنا من مصنعنا. إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس وخدمة صانعي القطع الأصلية، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.

إرسال التحقيق