صفحة المنتج الفني للمصاعد -الغرفة-الأقل (MRL) للماكينة
نظرة عامة على مصعد MRL
تقوم مصاعد Grand Fuji MRL بدمج آلات الرفع مباشرة في طريق الرفع، مما يلغي غرفة الآلات العلوية التقليدية. يحافظ هذا النهج الهندسي على خطوط السقف، ويقلل الحمل الهيكلي على اللوحة العلوية للمبنى، ويحسن المساحة الأرضية القابلة للاستخدام.
تم تصميم النظام للتكامل التجاري والسكني المتوسط-إلى-المرتفع-، حيث يستخدم النظام آلة جر متزامنة ذات مغناطيس دائم بدون تروس (PMSG) مثبتة على قضبان التوجيه أو أرضية الحفرة، مقترنة بمحرك عاكس VVVF مدمج. يتم نقل توزيع الأحمال مباشرة إلى الجدران الحاملة لأحمال المبنى-أو أعمدة الرفع الخرسانية المسلحة، مما لا يتطلب أحمالًا علوية على ألواح غرفة الآلة.
-
![آلة-غرفة-مصعد أقل للركاب]()
آلة-غرفة-مصعد أقل للركابيلغي مصعد الركاب Grand Fujie MRL غرفة الماكينات التقليدية من خلال دمج آلة جر متزامنة ذات مغناطيس دائم بدون تروس (PM) وخزانة تحكم مباشرة داخل الرافعة. تم تصميم هذا النظام للمباني المقيدة بلوائح ارتفاعأكثر -
![آلة-غرفة-مصعد تجاري أقل]()
آلة-غرفة-مصعد تجاري أقلتم تصميم المصاعد التجارية Grand Fuji Machine-غرفة-أقل (MRL) للتطورات التجارية التي تتطلب تنقلًا موثوقًا للركاب دون البصمة المكانية لغرفة الآلات العلوية التقليدية. من خلال دمج نظام الجر بدون تروسأكثر -
![آلة-غرفة-أقل من مصعد الفندق]()
آلة-غرفة-أقل من مصعد الفندقتم تصميم مصاعد الفنادق Grand Fuji Machine-غرفة-أقل (MRL) للفنادق والمنتجعات الفاخرة والشقق الفندقية ومباني الضيافة ذات الاستخدام المختلط. يدمج النظام آلة الجر المتزامنة ذات المغناطيس الدائم بدون تروسأكثر -
![آلة-غرفة-مصعد أقل للشحن]()
آلة-غرفة-مصعد أقل للشحنيقوم مصعد الشحن Grand Fujie Machine-الغرفة-Less (MRL) بنقل آلة الجر ومجموعة الفرامل ووحدة التحكم في القيادة بالكامل داخل الرافعة. تم تصميم هذا النظام خصيصًا لتلبية-اللوجستيات الرأسية ذات السعةأكثر -
![آلة-غرفة-مصعد طبي أقل]()
آلة-غرفة-مصعد طبي أقليعمل مصعد Grandfujie MRL الطبي على التخلص من غرف الآلات العلوية التقليدية من خلال دمج آلة جر متزامنة ذات مغناطيس دائم بدون تروس وخزانة تحكم رفيعة -مباشرة داخل الرافعة. تم تصميم هذا التصميم خصيصًاأكثر -
![آلة-غرفة-مصعد أقل للمراقبة]()
آلة-غرفة-مصعد أقل للمراقبةيدمج مصعد المراقبة -غرفة-أقل (MRL) آلة الجر بدون تروس المتزامنة ذات المغناطيس الدائم، ووحدة التحكم في المتجهات، ونظام مكابح القرص المزدوج- بالكامل ضمن أبعاد الرافعة، مما يؤدي إلى التخلص من غرفةأكثر
لماذا تختار Grand Fuji لمشاريع MRL؟
التصنيع المباشر للمصنع:
التحكم الكامل في تصنيع الصفائح المعدنية، وتجميع المقصورة، وإنتاج الأدوات الكهربائية في منشأتنا المعتمدة.
الكود-الهندسة المتوافقة:
تم تصميم الأنظمة مسبقًا-لتتوافق مع توجيهات السلامة ASME A17.1 (أمريكا الشمالية) وEN 81-20/50 (أوروبا).
التسامح الدقة:
يتم تصنيع المكونات الهيكلية عن طريق القطع بالليزر CNC والثني الآلي، مع الحفاظ على دقة الأبعاد في حدود ±0.5 مم.
التكامل المعياري للرافعة:
تعمل الأقواس القياسية وألواح التثبيت القابلة للتعديل على تقليل أعمال تعديل الموقع أثناء التثبيت.
المواصفات الفنية
|
المعلمة |
النطاق القياسي / المواصفات |
|
سعة الحمولة المقدرة |
400 كجم - 1600 كجم (حوالي . 5 - 21 شخص) |
|
السرعة المقدرة |
1.0 m/s, 1.5 m/s, 1.75 m/s, 2.5 m/s |
|
أقصى ارتفاع للسفر |
ما يصل إلى 80 مترًا (حوالي . 25 طابقًا) |
|
نظام التحكم |
وحدة تحكم في الاتصال التسلسلي المعياري بوحدة معالجة مركزية مزدوجة 32-بت |
|
تكنولوجيا القيادة |
محرك بدون تروس متزامن بمغناطيس دائم (PMSG). |
|
مشغل الباب |
محرك الباب المتزامن ذو التردد المتغير VVVF- |
|
أبعاد السيارة (العرض × العمق) |
قابلة للتخصيص حسب التصميم المعماري (1100 × 1400 مم نموذجي لـ 1000 كجم) |
|
مزود الطاقة |
380 فولت / 415 فولت / 220 فولت، 3 مراحل، 50 هرتز / 60 هرتز |
تعد الواجهة المناسبة بين معدات المصعد والهيكل المدني أمرًا بالغ الأهمية لتركيب MRL.
عمق الحفرة (PD):الحد الأدنى 1200 مم - 1500 مم (حسب السرعة المقدرة ومواصفات المخزن المؤقت).
التخليص العلوي (OH):الحد الأدنى 3400 مم - 4500 مم من مستوى الأرضية النهائية بالطابق العلوي إلى سقف الرافعة.
بناء الرافعة:سمك الجدار الخرساني المسلح أكبر من أو يساوي 200 مم أو إطار فولاذي هيكلي مزود بألواح ردم غير قابلة للاحتراق-.
أحمال التفاعل:يتم حساب الحد الأقصى للأحمال الثابتة والديناميكية وفقًا لمعايير ISO ويتم توفيرها في -رسومات التخطيط الخاصة بالمشروع (الرسومات التنفيذية) لتوقيع المهندس الإنشائي-.
تهوية:
منطقة التنفيس العلوية لطريق الرافعة لا تقل عن 1% من مساحة المقطع العرضي لطريق الرافعة-، بما يتوافق مع متطلبات عادم الدخان والحرارة.
مركز الموارد الهندسية:
الوصول إلى كتل CAD الموحدة للتخطيط المعماري الخاص بك.
طلب التحميل الفوري:
استكمال مكتبة MRL Hoistway DWG وBIM Block.
نظام القيادة والمكونات الأساسية
آلة الجر:
دوار خارجي صغير الحجم-محرك بدون تروس متزامن ومغناطيس دائم. يلغي متطلبات تزييت علبة التروس، ويقلل من الانبعاثات الصوتية (أقل من أو يساوي 55 ديسيبل)، ويحسن الكفاءة الكهربائية بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالأنظمة التقليدية.
خزانة التحكم:
يتم تركيبه داخل دعامة باب الهبوط العلوي أو في تجويف جداري مخصص. يتميز بتوصيل -موصلات طيران للخطأ-أسلاك ميدانية خالية وجهاز إنقاذ تلقائي للطوارئ (ARD) قائم على UPS-متكامل.
القضبان التوجيهية:
قضبان مجوفة مرسومة على البارد للأثقال الموازنة وقضبان توجيه مقطعية على شكل حرف T آلية (متوافقة مع ISO 7465) لتوجيه السيارة، مما يضمن حدود راحة القيادة الأفقية (اهتزازات أقل من أو تساوي 5 جالون).
نظام باب السيارة:
مشغل أبواب VVVF متزامن مع مغناطيس دائم مزود بتعليقات سرعة الحلقة-المغلقة، مما يوفر ملفات تعريف فتح/إغلاق قابلة للضبط و-حماية ستارة ضوء الأشعة تحت الحمراء المتعددة الشعاع (ارتفاع المسح 100–1800 مم).
أنظمة السلامة والطوارئ
حاكم السرعة الزائدة ومعدات السلامة:
يقوم منظم الطرد المركزي ثنائي الاتجاه بتشغيل تروس السلامة الإسفينية التقدمية على قضبان التوجيه إذا تجاوز نزول السيارة 115% من السرعة المقدرة.
الوحدات العازلة:
تم تركيب حواجز هيدروليكية في الحفرة لتبديد الطاقة الحركية أثناء ظروف التشغيل السفلية-على مدى-.
الهبوط الاضطراري (ARD):
يتم قطع جهاز الإنقاذ التلقائي أثناء انقطاع التيار الكهربائي الأساسي، مما يؤدي إلى قيادة السيارة إلى أقرب طابق بسرعة منخفضة وفتح الأبواب لإخلاء الركاب.
حماية حركة السيارة غير المقصودة (UCMP):
تكتشف دائرة المراقبة المستقلة حركة السيارة بعيدًا عن منطقة الهبوط مع فتح الأبواب، مما يؤدي إلى تعشيق فرامل الماكينة على الفور.
يتم تصنيع أنظمة Grand Fuji MRL وفقًا لأنظمة إدارة الجودة الصارمة ويتم التحقق منها من قبل الهيئات الدولية المعتمدة.
التوجيهات والرموز:
أمريكا الشمالية ASME A17.1 / CSA B44
أوروبا:معتمد من CE وفقًا لتوجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن الرفع 2014/33/EU (EN 81-20، EN 81-50)
السلامة الكهربائية:EN 12015 / EN 12016 (التوافق الكهرومغناطيسي - EMC)
نظام الجودة:منشأة تصنيع حاصلة على شهادات ISO 9001، ISO 14001، ISO 45001.
معايير اللحام:تم فحص اللحامات الهيكلية واعتمادها وفقًا لمعايير AWS D1.1 أو EN ISO 3834.
التكوين والتخصيص
تشطيبات المقصورة:
الفولاذ المقاوم للصدأ الدقيق، أو الفولاذ المقاوم للصدأ المحفور بالمرآة، أو الفولاذ المطلي بالنانو- المضاد لبصمات الأصابع، أو الجدران البانورامية المصنوعة من زجاج الأمان المصفح.
الأرضيات:
رخام صناعي مقاس 20 مم، أو بلاط PVC -مقاوم للتآكل الثقيل-، أو صينية معدنية غائرة من أجل-البلاط/الحجر المقدم من العميل.
لوحات التشغيل (COP/LOP):
لوحات واجهة مثبتة على شكل خط رفيع من الفولاذ المقاوم للصدأ- مزودة بأزرار ميكانيكية تعمل باللمس، وعلامات برايل، ومؤشرات أرضية LCD مدمجة، وخيارات عزل مفتاح-.
تصاميم السقف:
ألواح أكريليك بإضاءة خلفية LED، أو إطار ألومنيوم مضاء بالحواف-، أو تكوينات إضاءة سفلية غائرة.
التطبيقات
المكاتب التجارية:
إدارة حركة المرور عالية التردد- من خلال أنظمة التحكم الإشرافي الجماعي (GSCS) لتحسين خوارزميات الإرسال.
01
الشقق السكنية:
تأثير صوتي منخفض (حوامل الماكينة المبللة) وأوضاع الاستعداد لتوفير الطاقة-للمساكن متعددة الأسر-.
02
الفنادق والضيافة:
كبائن داخلية مخصصة تتوافق مع مواصفات التصميم الداخلي، وتتميز بخصائص تسارع سلسة.
03
المباني التجارية والعامة:
قدرة عالية على دورة العمل- مصممة للتدفق المستمر للركاب.
04
OEM / ODM ودعم المشروع
توفر شركة Grand Fuji دعمًا فنيًا شاملاً-إلى-المقاولين الدوليين وموزعي العلامات التجارية:
التقديمات الهندسية:
يتم توفير رسومات تخطيط AutoCAD / Revit (BIM) الكاملة وأوراق حساب الأحمال والرسوم البيانية التخطيطية الكهربائية خلال 3 إلى 5 أيام عمل من تأكيد أبعاد العمود.
العلامات التجارية المخصصة:
لوحات أسماء OEM، وتخطيطات رسومية COP مخصصة، والتغليف المسمى وفقًا لمواصفات المشروع.
وثائق التثبيت:
أدلة التركيب الميكانيكية التفصيلية، ومخططات الأسلاك، وأدوات التشخيص عن بعد لأطقم التثبيت المحلية.
حزمة قطع الغيار:
يوصى بتزويد حزم قطع الغيار الهامة مع شحنات المعدات الأولية لتقليل وقت توقف المشروع.
التعليمات
باعتبارنا إحدى الشركات الأكثر احترافية في مجال-الغرف-المصاعد (mrl) في الصين، فإننا نتميز بمنتجات عالية الجودة وسعر جيد. يُرجى الاطمئنان إلى شراء مصاعد مخصصة -غرفة-أقل (mrl) مصنوعة في الصين هنا من مصنعنا. إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس وخدمة صانعي القطع الأصلية، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.