مصعد الخدمة الهيدروليكية

مصعد الخدمة الهيدروليكية
تفاصيل:
تم تصميم مصاعد الخدمة الهيدروليكية Grand Fujie للنقل العمودي للشحن وعربات الخدمة والمواد الثقيلة في الهياكل التجارية والصناعية. على عكس مصاعد الجر، يعمل هذا التكوين الهيدروليكي المباشر-على نقل الأحمال الهيكلية مباشرة إلى الأساس من خلال أرضية الحفرة، مما يقلل من متطلبات الأحمال الفولاذية للمبنى.
إرسال التحقيق
تحميل
الوصف
معلمات التقنية

مصعد خدمة هيدروليك|حلول الشحن-الصناعية والتجارية الثقيلة

تم تصميم مصاعد الخدمة الهيدروليكية Grand Fujie للنقل العمودي للشحن وعربات الخدمة والمواد الثقيلة في الهياكل التجارية والصناعية. على عكس مصاعد الجر، يعمل هذا التكوين الهيدروليكي المباشر-على نقل الأحمال الهيكلية مباشرة إلى الأساس من خلال أرضية الحفرة، مما يقلل من متطلبات الأحمال الفولاذية للمبنى.

 

الميزات والمزايا الرئيسية

 


التحميل الأرضي المباشر:يتم وضع أحمال المكبس مباشرة على أساس الحفرة، مما يؤدي إلى إزالة الحمل العلوي الثقيل-الذي يتحمل متطلبات العمود الهيكلي.


استقرار الحمل العالي:تمنع إطارات السيارات الفولاذية الهيكلية الصلبة التأرجح أو الإمالة الديناميكية تحت رافعة البليت غير المستوية أو تحميل الرافعة الشوكية.


دقة التسوية الدقيقة:يحافظ التحكم في الصمام الهيدروليكي النسبي ذو الحلقة المغلقة على التسجيل الدقيق للأرضية أثناء دورات التحميل الثقيلة.


مرونة وحدة الطاقة عن بعد:يتم تركيب محطة المضخة وخزانة التحكم على مسافة تصل إلى 10 أمتار من الرافعة، مما يعمل على تحسين مساحة المرافق الأرضية.


دورة العمل ذات التردد العالي-:تتعامل المضخات اللولبية الغاطسة من الدرجة الصناعية وتكوينات تبريد الزيت مع فترات تشغيل متواصلة ومتطلبة.

 

المواصفات الفنية

 

 

المعلمة

نطاق المواصفات

سعة الحمولة المقدرة

1000 كجم – 5000 كجم

السرعة المقدرة

0.15 m/s – 0.5 m/s

أقصى ارتفاع للسفر

ما يصل إلى 18 مترًا (حوالي . 6 طابقًا)

نوع محرك الأقراص

هيدروليكي مباشر-هيدروليكي أو هيدروليكي غير مباشر (مشدود).

مزود الطاقة

380 فولت/415 فولت، 3 مراحل، 50 هرتز/60 هرتز (قابل للتخصيص)

ماركة كتلة الصمام

بلين (ألمانيا) / بوشر / كتل معتمدة مكافئة

المواد الضميمة السيارة

فولاذ مقاوم للصدأ على شكل خط شعري، أو فولاذ مجلفن مع طبقة مسحوقية، أو أرضية من ألواح مدققة

نوع الباب

أبواب متأرجحة يدويًا، أو أبواب مركزية-تفتح تلقائيًا، أو أبواب جانبية-منزلقة مقاومة للنار-

 

كيف يعمل مصعد الخدمة الهيدروليكية؟

 


يعمل النظام وفقًا لقانون باسكال عبر وحدة طاقة كهروميكانيكية-هيدروليكية:


صعود:
يقوم المحرك الكهربائي بتشغيل مضخة لولبية ذات إزاحة موجبة، حيث يقوم بسحب الزيت من الخزان وحقنه تحت ضغط عالٍ في الأسطوانة. يدفع ضغط السائل المكبس إلى الأعلى، مما يؤدي إلى رفع السيارة.


أصل:
يبقى المحرك غير نشط. تعمل الجاذبية على خفض السيارة حيث ينزف الزيت بأمان من الأسطوانة إلى الخزان من خلال صمام خفض متناسب يتم تنظيمه إلكترونيًا.


التسوية:
تقوم أجهزة الاستشعار المغناطيسية الإلكترونية بتتبع موقع السيارة بالنسبة لأهداف الهبوط. تأمر لوحة التحكم كتلة الصمام بضبط تدفق الزيت عند الاقتراب، مما يؤدي إلى التخلص من عدم تطابق ارتفاع الخطوة-.

 

متطلبات الرافعة والبناء

 


عمق الحفرة (ف):من 1200 مم إلى 1800 مم، متفاوتة حسب السرعة والقدرة على استيعاب النوابض العازلة والخلوص السفلي.


التخليص العلوي (OH):الحد الأدنى 3500 مم إلى 4500 مم من الأرضية النهائية للهبوط العلوي إلى لوح سقف الرافعة السفلي.


موقع غرفة الآلة:مجاورة للهبوط السفلي ضمن دائرة نصف قطرها 10 أمتار؛ الحد الأدنى لمساحة الأرضية 1.5 م × 2 م لوحدة المضخة ولوحة التحكم.


الجدران الهيكلية:إطار من الخرسانة المسلحة أو الفولاذ الإنشائي تم تصنيفه لدعم أحمال تثبيت دعامة السكك الحديدية أثناء الكبح في حالات الطوارئ.

 

نظام القيادة والمكونات الأساسية

 


وحدة الطاقة الهيدروليكية (HPU):يدمج المحرك والمضخة وكتلة المشعب (باستخدام كتل بلين الألمانية الأصلية) وخزان الزيت. تعمل بأقل من 65 ديسيبل عبر مضخات لولبية منخفضة الضوضاء-.


الغطاس واسطوانة:أسطوانات فولاذية غير ملحومة مسحوبة على البارد- مصقولة للحصول على تشطيبات مرآة، مقترنة بمكابس صلبة مطلية بالكروم- ومزودة بموانع تسرب الضغط المتعددة-الشفاه-.


الخطوط الهيدروليكية والتجهيزات:تركيبات من نوع -DIN/SAE عالية الضغط- مع موانع تسرب ذات حلقة دائرية (ORFS) لمنع تسرب السوائل عند الوصلات الملولبة.


القضبان التوجيهية:تضمن القضبان الفولاذية ذات القسم -المرسومة على البارد أو المشغولة آليًا على شكل حرف T - تقييدًا أفقيًا متينًا والحد الأدنى من الانحراف الجانبي للسيارة.

 

أنظمة السلامة والطوارئ

 


صمام التمزق:الحافة-مثبتة مباشرة على مدخل الأسطوانة؛ يحبس تدفق الزيت على الفور في حالة انخفاض ضغط خط الأنابيب بشكل غير طبيعي نتيجة تمزق الخط، مما يمنع السقوط الحر.


صمام التخفيض اليدوي:تمكن من تشغيل التجاوز اليدوي أثناء انقطاع التيار الكهربائي لإنزال السيارة بأمان إلى أقرب طابق.


حماية الزائد:يمنع صمام تخفيف الضغط التشغيل إذا تجاوز وزن الحمولة 110% من السعة المقدرة.


أقفال الباب:تمنع أقفال التلامس الكهروميكانيكية حركة السيارة ما لم يتم إغلاق جميع أبواب الرافعة وقفلها بالكامل.


مفاتيح الحد الطرفية:تعمل مفاتيح الحد الكهربائية الزائدة عن الحاجة على قطع طاقة المحرك إذا تجاوزت السيارة نقاط الهبوط النهائية.

 

المعايير والامتثال

 


رمز سلامة المصعد:تم تصميمها وفقًا لمعايير ASME A17.1 (أمريكا الشمالية) وEN 81-20/50 (أوروبا).


جودة اللحام:لحام هيكلي معتمد وفقًا لمعايير AWS D1.1 / ISO 3834.


السلامة الكهربائية:لوحات التحكم مصممة بمكونات تحمل علامة CE- وتتوافق مع IEC 60204-1.

 

التكوين والتخصيص

 


تخطيطات المنصة:مدخل -مفرد، من خلال-السيارة (الفتحات الأمامية/الخلفية)، أو تكوينات أبواب زاوية مجاورة بزاوية 90 درجة.


التشطيبات الأرضية:-لوحة من الألومنيوم شديدة التحمل، أو صفائح فولاذية مقاس 3 مم مع طلاء إيبوكسي صناعي، أو فولاذ مقاوم للصدأ.


التكيفات البيئية:تركيبات الزيت الهيدروليكي-ذات درجة حرارة منخفضة لمستودعات التخزين البارد-(-25 درجة)؛ العبوات الكهربائية المقاومة للانفجار (المنطقة المصنفة 1/2 أو القسم 1/2) للمصانع الكيماوية.

 

التطبيقات

 


الخدمات اللوجستية والتخزين:نقل البضائع على منصات نقالة بين مستويات الميزانين.


الضيافة والرعاية الصحية:نقل عربات الغسيل والمستلزمات الطبية وعربات الخدمات الغذائية بعيدًا عن حركة المرور العامة.


وكلاء السيارات:نقل المركبات بين صالات العرض متعددة المستويات أو أماكن الخدمة.


التصنيع الصناعي:نقل الأجزاء الثقيلة بين طوابق التجميع.

 

OEM / ODM ودعم المشروع

 


التقديمات الهندسية:يتم توفير رسومات تخطيط CAD وحسابات حمل التفاعل الهيكلي والخطط الكهربائية خلال 48 ساعة من تأكيد المعلمة.


اختبار قبول المصنع (FAT):تخضع وحدات HPU وخزائن التحكم لاختبارات ضغط الحمل الكاملة- والاستمرارية الكهربائية قبل وضعها في الصناديق (تتوفر نماذج من سجلات FAT عند الطلب).


التعبئة والتغليف والخدمات اللوجستية:معبأة في صناديق خشب رقائقي مدخنة متوافقة مع ISPM 15 مع أرقام الأجزاء المطابقة لأدلة التثبيت.


بعد-دعم المبيعات:المساعدة التشخيصية عن بعد، والمخططات الانسيابية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها باللغة الإنجليزية، وقطع الغيار البديلة المخزنة (الأختام، والصمامات، وأجهزة الاستشعار).

 

التعليمات

 

 

س: ما هو الحد الأقصى لارتفاع السفر، ولماذا هو محدود؟

ج: يقتصر ارتفاع المصاعد الهيدروليكية على 18 مترًا (. 6 طابق تقريبًا). تتطلب الارتفاعات الأطول أسطوانات طويلة للغاية مما يؤدي إلى تعقيد عملية التصنيع والنقل والتركيب، مع زيادة القابلية لتمدد الزيت الحراري ورنين الأعمدة. بالنسبة للمباني التي تزيد عن 6 طوابق، يوصى باستخدام أنظمة الجر.

س: ما هي تحضيرات الهندسة المدنية التي يجب الانتهاء منها قبل التثبيت؟

ج: عمود رافعة خرساني جاف مكتمل بجدران عمودية راسيا، وحفرة مقاومة للماء ذات أبعاد صحيحة، وبلاطة علوية قادرة على رفع الأحمال، ومسار قناة واضح بين غرفة الآلة وقاعدة الرفع لأسلاك الطاقة والتحكم.

س: كيف يتم منع-تسرب الزيت الهيدروليكي على المدى الطويل؟

ج: تعمل أختام المساحات ذات الضغط العالي-المراحل المتعددة، وبراميل الأسطوانات المصقولة بدقة-، وتركيبات ORFS ذات الضغط العالي- على التخلص من تمزق المفاصل. تتضمن الصيانة الوقائية فحصًا دوريًا لحلقة الماسحة ومراقبة لزوجة الزيت/درجة الحرارة.

س: هل يمكن للمصعد أن يعمل أثناء انقطاع التيار الكهربائي الكلي؟

ج: الوحدات القياسية تتطلب قوة خارجية للصعود. ومع ذلك، تتميز جميع الوحدات بجهاز إنقاذ للطوارئ (ARD) يعمل بالبطارية- أو صمام خفض ميكانيكي يدوي لتصريف الضغط وخفض السيارة إلى أقرب مخرج للطابق بأمان.

س: ما هي التفاصيل المطلوبة لإنشاء عرض أسعار ورسم رسمي؟

ج: سعة الحمولة المقدرة وأبعاد السيارة، إجمالي مسافة السفر (الارتفاع)، عدد محطات التوقف وتكوين دخول الباب، الأبعاد الداخلية لطريق الرافعة وعمق الحفرة، ورموز السلامة المحلية المطبقة (ASME A17.1 أو EN 81).

 

الوسم : مصعد الخدمة الهيدروليكي، مصعد الخدمة الهيدروليكي الصيني

إرسال التحقيق